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Le nouveau vélo Intrigue possède un cadre en aluminium ALUXX SL avec une géométrie spécifique aux femmes et un réglage des suspensions spécialement conçu pour les femmes par les femmes.offre une fourche avant de 140 mm à l'avant et une suspension arrière de 125 mm sur une liaison Advanced Forged Composite ultra-légère et rigide en torsion.
Tailles | S, M, L |
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Coloris | Jade Teal |
Cadre | ALUXX SL-Grade Aluminum front and rear triangles, 125mm Maestro Suspension, flip chip |
Fourche | Fox 36 Float Performance Elite, 140mm, FIT4 damper, Boost, 15x110, Kabolt, tapered, 44mm offset, custom tuned for Liv |
Amortisseur | Fox Float DPX2 Performance [185/50], custom tuned for Liv |
Cintre | Giant Contact TR35, 780x35 |
Potence | Giant Contact SL 35 |
Tige de selle | Giant Contact Switch dropper, remote lever, 30.9 |
Selle | Liv Sylvia |
Pédales | N/A |
Manettes | Shimano Deore XT |
Dérailleur avant | N/A |
Dérailleur arrière | Shimano Deore XT |
Freins | Shimano Deore XT |
Leviers de frein | Shimano Deore XT |
Cassette | Shimano SLX, 10x51 |
Chaîne | KMC X-12 |
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Pédalier | Shimano Deore XT, 30t |
Boitier de pédalier | Shimano, press fit |
Jantes | Giant TRX-1 29 WheelSystem |
Moyeux | Giant TRX-1 29 WheelSystem |
Rayons | Giant TRX-1 29 WheelSystem |
Pneus | [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless |
Extras | tubeless prepared |
Poids | Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à des mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids,…Nous considérons que la seule manière d’évaluer le poids d’un vélo est tout simplement de l’essayer. |
S | M | L | ||
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LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
A | Longueur de tube de selle (mm) | 425 | 435 | 460 |
B | Angle de tube de selle | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) | 558 | 557 | 574 | 573 | 599 | 597 |
D | Longueur du tube de direction (mm) | 105 | 110 | 125 |
E | Angle du tube de direction | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
F | Déport de fourche (mm) | 44 | 44 | 44 |
G | Trail (mm) | 122 | 117 | 122 | 117 | 122 | 117 |
H | Empattement (mm) | 1160 | 1160 | 1177 | 1176 | 1205 | 1204 |
I | Longueur des bases (mm) | 438 | 435 | 438 | 435 | 438 | 435 |
J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 | 30 |
K | Stack (mm) | 620 | 614 | 625 | 618 | 639 | 632 |
L | Reach (mm) | 415 | 424 | 430 | 438 | 451 | 460 |
M | Hauteur en statique (mm) | 731 | 740 | 737 | 746 | 756 | 765 |
N | Largeur de cintre (mm) | 760 | 760 | 780 |
O | Longueur de potence (mm) | 50 | 50 | 50 |
P | Longueur des manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 |
Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" |