VTT femme tout suspendu Intrigue Advanced Pro 29 1 - 2021
Le nouveau vélo intrigue Advanced possède un châssis en composite Advanced qui a été conçu spécifiquement pour une utilisatrice féminine (philosophie Liv 3F) avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté. Il est encore plus polyvalent et performant. Il s'adapte à chaque terrain grâce à son système de géométrie variable Flip-Chip.
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Le nouveau vélo intrigue Advanced possède un châssis en composite Advanced qui a été conçu spécifiquement pour une utilisatrice féminine (philosophie Liv 3F) avec une géométrie, des composants, des réglages de suspensions et un design adapté. Il est encore plus polyvalent et performant. Il s'adapte à chaque terrain grâce à son système de géométrie variable Flip-Chip.
Tailles | S, M, L |
---|---|
Coloris | Chameleon Mars |
Cadre | Advanced-Grade Composite front and rear triangles, 125mm Maestro Suspension, flip chip |
Fourche | Fox 36 Float Performance Elite, 140mm, FIT4 damper, Boost, 15x110, Kabolt, tapered, 44mm offset, custom tuned for Liv |
Amortisseur | Fox Float DPS Performance [185/50], custom tuned for Liv |
Cintre | Giant Contact SLR TR35, 780x35 |
Potence | Giant Contact SL 35 |
Tige de selle | Giant Contact Switch dropper, remote lever, 30.9 |
Selle | Liv Sylvia SL |
Pédales | N/A |
Manettes | SRAM GX Eagle |
Dérailleur avant | N/A |
Dérailleur arrière | SRAM GX Eagle |
Freins | SRAM G2 R, hydraulic disc |
Leviers de frein | SRAM G2 R |
Cassette | SRAM XG-1275, 10x52 |
Chaîne | SRAM NX Eagle |
---|---|
Pédalier | TruVativ Descendent 6k Eagle DUB, 30t |
Boitier de pédalier | SRAM DUB, press fit |
Jantes | Giant TRX 2 29 WheelSystem |
Moyeux | Giant TRX 2 29 WheelSystem |
Rayons | Giant TRX 2 29 WheelSystem |
Pneus | [F] Maxxis Minion DHF 29x2.5WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless [R] Maxxis Dissector 29x2.4WT, 3C Max Terra, EXO, TR, tubeless |
Extras | tubeless prepared |
Poids | Quel est le poids du vélo ? C’est une question classique et importante. Il n’y a aucun standard dans l’industrie du vélo qui permet de comparer les poids des vélos d’une marque à une autre. Ce qui conduit très souvent à des mauvaises informations. Les différences reposent sur les tailles, les matériaux utilisés, les finitions, les éléments inclus ou non dans l’évaluation du poids,…Nous considérons que la seule manière d’évaluer le poids d’un vélo est tout simplement de l’essayer. |
S | M | L | ||
---|---|---|---|---|
LOW | HIGH | LOW | HIGH | LOW | HIGH | ||
A | Longueur de tube de selle (mm) | 425 | 435 | 460 |
B | Angle de tube de selle | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° | 77,0° | 77,8° |
C | Longueur du tube supérieur (mm) | 558 | 557 | 574 | 573 | 599 | 597 |
D | Longueur du tube de direction (mm) | 105 | 110 | 125 |
E | Angle du tube de direction | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° | 65,8° | 66,5° |
F | Déport de fourche (mm) | 44 | 44 | 44 |
G | Trail (mm) | 122 | 117 | 122 | 117 | 122 | 117 |
H | Empattement (mm) | 1160 | 1160 | 1177 | 1176 | 1205 | 1204 |
I | Longueur des bases (mm) | 438 | 435 | 438 | 435 | 438 | 435 |
J | Hauteur du boitier de pédalier (mm) | 40 | 30 | 40 | 30 | 40 | 30 |
K | Stack (mm) | 620 | 614 | 625 | 618 | 639 | 632 |
L | Reach (mm) | 415 | 424 | 430 | 438 | 451 | 460 |
M | Hauteur en statique (mm) | 742 | 751 | 732 | 741 | 751 | 759 |
N | Largeur de cintre (mm) | 760 | 760 | 780 |
O | Longueur de potence (mm) | 50 | 50 | 50 |
P | Longueur des manivelles (mm) | 170 | 170 | 175 |
Q | Diamètre des roues | 29" | 29" | 29" |
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